La Culiprieta
Piloto... pero no conduce
Published viernes, 29 de abril de 2011 by vespatxiki inBueno, en un ratico de inspiración de hace 2 días desmonté el piloto trasero, (sin tulipa, por cierto)
que me parece que no le corresponde a este modelo sino a una 150 o 150 sprint.
El cromado, con picados,es decir, hay que llevarlo a cromar, ya que con un simple pulido es irrecuperable.
me gusta más el hecho que sea metálico con cromado de época, ya que es mejor chapa, y el baño cómico es de más micras de grosor que los actuales.
Soy bastante "purista" , por lo que ahora me encuentro en un pequeño dilema moral, ya que me gusta mas este piloto que trae, que el que le correspondería originalmente
a ver que os parece:
Tulipa destrozada
Cromado con piques
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- vespatxiki
- Éste es el sueño de un jóven aficionado a la mecánica, que empieza en el mundo de los clásicos con 11 años, abre su primer motor de 4 tiempos a los 16, y con 19 adquiere su primer vehículo a motor. Aquí se cuenta la historia de ése primer vehículo (completo) en propiedad . Mi Vespa 125 L "La Culiprieta".
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